Neįgaliojo vežimėlio apibrėžimas
Neįgaliųjų vežimėliai yra svarbi reabilitacijos priemonė. Jie yra ne tik transporto priemonė fiziškai neįgaliems žmonėms, bet, dar svarbiau, leidžia jiems mankštintis ir dalyvauti socialinėje veikloje neįgaliųjų vežimėlių pagalba. Įprasti neįgaliųjų vežimėliai paprastai susideda iš keturių dalių: vežimėlio rėmo, ratų, stabdžių mechanizmo ir sėdynės.
Neįgaliųjų vežimėlių vystymosi istorija
Senovės laikai
- Seniausias neįgaliojo vežimėlio įrašas Kinijoje yra maždaug 1600 m. pr. Kr. Neįgaliojo vežimėlio raštas buvo rastas ant sarkofago raižinių.
- Ankstyviausi įrašai Europoje yra apie viduramžių karučius (kuriuos stumti reikėjo kitų žmonių, arčiau šiuolaikinių slaugos vežimėlių).
- Pasaulyje pripažintoje neįgaliųjų vežimėlių istorijoje ankstyviausias įrašas yra iš Kinijos Šiaurės ir Pietų dinastijų (525 m. po Kr.). Sarkofagų kėdžių su ratukais raižiniai taip pat yra šiuolaikinių neįgaliųjų vežimėlių pirmtakai.
Šiuolaikiniai laikai
Maždaug XVIII amžiuje atsirado modernaus dizaino neįgaliųjų vežimėliai. Jį sudarė du dideli mediniai priekiniai ratai ir vienas mažas ratas gale, o viduryje – kėdė su porankiais.
Pažanga karo metu
- Lengvų vežimėlių, pagamintų iš rotango su metaliniais ratais, atsiradimas minimas Amerikos pilietinio karo metu.
- Po Pirmojo pasaulinio karo Jungtinėse Valstijose sužeistųjų naudoti neįgaliųjų vežimėliai svėrė apie 50 svarų. Jungtinė Karalystė sukūrė rankomis varomą triratį vežimėlį ir netrukus prie jo pridėjo mechaninę pavarą.
- 1932 m. buvo išrastas pirmasis modernus sulankstomas neįgaliojo vežimėlis
Kūno kultūra
- 1960 m. pirmosios parolimpinės žaidynės vyko toje pačioje vietoje kaip ir olimpinės žaidynės – Romoje.
- Terminas „parolimpinės žaidynės“ pirmą kartą pavartojo 1964 m. Tokijo olimpinėse žaidynėse.
- 1975 metais Bobas Hallas tapo pirmuoju žmogumi, įveikusiu maratoną neįgaliojo vežimėlyje.
Neįgaliųjų vežimėlių klasifikacija
Įprastas neįgaliojo vežimėlis
Tai neįgaliojo vežimėlis, parduodamas bendrosios medicinos įrangos parduotuvėse. Jis yra maždaug kėdės formos. Jis turi keturis ratus. Galinis ratas yra didesnis ir pridėtas rankinis ratas. Prie galinio rato taip pat pridėtas stabdys. Priekinis ratas yra mažesnis ir naudojamas vairavimui. Neįgaliojo vežimėlio gale yra apsauga nuo apvirtimo.
Specialus neįgaliojo vežimėlis (gaminamas pagal užsakymą)
Priklausomai nuo paciento būklės, yra daug įvairių priedų, tokių kaip sustiprintos apkrovą laikančios, specialios nugaros pagalvėlės, kaklo atramos sistemos, reguliuojamos kojelės, nuimami valgomojo stalai ir kt.
Specialus neįgaliojo vežimėlis (sportinis)
- Specialiai sukurtas neįgaliojo vežimėlis, naudojamas pramoginiam sportui ar varžyboms.
- Įprastos yra lenktynės ar krepšinis, o šokiams naudojamos taip pat labai populiarios.
- Apskritai kalbant, lengvumas ir ilgaamžiškumas yra savybės, be to, naudojama daug aukštųjų technologijų medžiagų.
Sąlygos, kurias turi atitikti neįgaliojo vežimėlis
- Lengva sulankstyti ir nešiotis
- Patenkinti būklės poreikius
- Stiprus, patikimas ir patvarus
- Specifikacijos ir dydžiai pritaikyti prie naudotojo kūno formos
- Taupykite pastangas ir sunaudokite mažiau energijos
- Kaina priimtina paprastiems vartotojams
- Turėti tam tikrą autonomiją renkantis išvaizdą ir funkcijas
- Lengva įsigyti dalių ir remontuoti
Neįgaliojo vežimėlio konstrukcija ir priedai
Įprasta neįgaliojo vežimėlio konstrukcija
Neįgaliųjų vežimėlių stovas
Pataisyta: ji pasižymi geresniu tvirtumu ir standumu, lengviau išlaikyti neįgaliojo vežimėlio tiesinį santykį nei sulankstomas tipas, turi minimalų sukimosi pasipriešinimą, turi paprastą konstrukciją, yra pigi ir tinka naudoti namuose.
Sulankstomas: jis yra mažo dydžio, lengvai nešiojamas ir transportuojamas. Dauguma šiuo metu kliniškai naudojamų neįgaliųjų vežimėlių yra sulankstomi.
Ratai
Galinis ratas: Neįgaliojo vežimėlio apkrovą laikanti dalis; Dauguma neįgaliųjų vežimėlių turi didelius ratus gale, tačiau ypatingomis aplinkybėmis jiems reikia didelių ratų priekyje.
Ratukas: Kai skersmuo didesnis, lengviau įveikti kliūtis, tačiau kai skersmuo per didelis, neįgaliojo vežimėlio užimama erdvė padidėja ir juo sunku judėti.
Padangos
Stabdys
Sėdynė ir atrama krepšiui
Sėdynė: aukštis, gylis ir plotis
Atlošas: žemas atlošas, aukštas atlošas; atlenkiamasis ir neatlenkiamas atlošas
- Žemas atlošas: Liemuo turi didelį judesių diapazoną, tačiau vartotojui reikia tam tikrų liemens pusiausvyros ir valdymo įgūdžių.
- Aukštas atlošas: viršutinis atlošo kraštas paprastai viršija pečius, galima pritvirtinti galvos atramą; paprastai atlošą galima pakreipti ir reguliuoti, kad būtų pakeistas spaudimo plotas ant sėdmenų ir išvengta pragulų. Atsiradus posturalinei hipotenzijai, atlošą galima suplokštinti.
Kojų atrama ir pėdų atrama
- Kojų atrama
Porankis
Apsivertimo apsauga
- Kai reikia pakelti ratukus, galite ant jų užlipti, kad jie neapvirstų
- Neleiskite neįgaliojo vežimėliui apvirsti atgal, kai jis per daug pasviręs atgal
Įrašo laikas: 2024 m. lapkričio 29 d.