Vežimėlio konstrukcija
Įprasti vežimėliai paprastai susideda iš keturių dalių: vežimėlio rėmo, ratų, stabdžių įtaiso ir sėdynės. Kaip parodyta paveikslėlyje, aprašytos kiekvienos pagrindinės vežimėlio sudedamosios dalies funkcijos.
Dideli ratai: neša pagrindinį svorį, rato skersmuo 51.56.61.66cm ir t.t. Išskyrus kelias kietas padangas, kurių reikalauja naudojimo aplinka, kiti naudoja pneumatines padangas.
Mažas ratas: Yra keli skersmenys, pvz., 12.15.18.20 cm. Mažo skersmens ratai leidžia lengvai įveikti mažas kliūtis ir specialius kilimus. Tačiau, jei skersmuo yra per didelis, viso vežimėlio užimama erdvė padidėja, todėl judėjimas tampa nepatogus. Paprastai mažas ratas yra prieš didįjį ratą, tačiau vežimėliuose, kuriuos naudoja žmonės su apatinių galūnių paralyžiumi, mažasis ratas dažnai dedamas po didžiojo rato. Eksploatacijos metu reikia atkreipti dėmesį į tai, kad mažojo rato kryptis būtų statmena didžiajam ratui, kitaip jis lengvai apvirs.
Rato ratlankis: būdingas tik neįgaliųjų vežimėliams, skersmuo paprastai yra 5 cm mažesnis nei didesnio rato ratlankio. Kai hemiplegija varoma viena ranka, pasirinkimui pridėkite kitą mažesnio skersmens. Rato ratlankį paprastai stumia pacientas. Jei funkcija netinkama, ją galima modifikuoti šiais būdais, kad būtų lengviau vairuoti:
- Pridėkite gumos prie rankinio rato ratlankio paviršiaus, kad padidintumėte trintį.
- Pridėkite stūmimo rankenėles aplink rankinio rato ratą
- Paspauskite rankenėlę horizontaliai. Naudojamas esant C5 stuburo traumoms. Šiuo metu bicepsas yra stiprus, rankos uždedamos ant stūmimo rankenėlės, o vežimėlį galima stumti į priekį sulenkus alkūnes. Jei nėra horizontalios stūmimo rankenėlės, jos stumti negalima.
- vertikali stūmimo rankenėlė. Naudojama, kai dėl reumatoidinio artrito yra riboti pečių ir plaštakos sąnarių judesiai. Kadangi šiuo metu negalima naudoti horizontalios stūmimo rankenėlės.
- Drąsus stūmimo mygtukas. Jis naudojamas pacientams, kurių pirštų judesiai yra labai riboti ir sunku suspausti kumštį. Jis taip pat tinka pacientams, sergantiems osteoartritu, širdies ligomis arba vyresnio amžiaus pacientams.
Padangos: Yra trys tipai: kietas, pripučiamas, vidinis ir bekamerinis. Kietasis tipas greičiau važiuoja lygia žeme ir nėra lengvas sprogti, jį lengva stumti, tačiau jis labai vibruoja važiuojant nelygiais keliais ir sunkiai ištraukiamas užstrigęs tokio pat pločio kaip padanga griovelyje;Pripučiamas vidines padangas sunkiau stumti ir lengviau pradurti, tačiau jos vibruoja labiau nei kietos mažos;Bokamerės pripučiamos padangos yra patogios sėdėti nes bekamerinis vamzdelis nepradurs ir viduje taip pat pripūstas, bet stumti sunkiau nei kieto tipo.
Stabdžiai: Dideliuose ratuose turi būti stabdžiai ant kiekvieno rato. Žinoma, kai hemiplegiškas žmogus gali naudoti tik vieną ranką, jis turi stabdyti viena ranka, tačiau taip pat galite sumontuoti ilginamąjį strypą, kad valdytų abiejų pusių stabdžius.
Yra dviejų tipų stabdžiai:
Įpjovos stabdys. Šis stabdys yra saugus ir patikimas, tačiau daug pastangų reikalaujantis. Sureguliavus jį galima stabdyti šlaituose. Jei jis sureguliuotas iki 1 lygio ir jo negalima stabdyti ant lygaus paviršiaus, jis negalioja.
Perjungti stabdį.Svirtiniu principu stabdoma per kelias jungtis.Jo mechaniniai privalumai stipresni nei ipjovos stabdziai, taciau jie sugenda greiciau.Siekiant padidinti paciento stabdymo jega, prie stabdzio daznai pridedamas prailginamasis strypas. Tačiau šis strypas lengvai pažeidžiamas ir gali turėti įtakos saugumui, jei jis nebus reguliariai tikrinamas.
Sėdynės: Aukštis, gylis ir plotis priklauso nuo paciento kūno formos, o medžiagos tekstūra taip pat priklauso nuo ligos. Paprastai gylis yra 41,43 cm, plotis 40,46 cm, aukštis 45,50 cm.
Sėdynės pagalvėlė: Kad išvengtumėte slėgio opų, atkreipkite dėmesį į įklotus. Jei įmanoma, naudokite eggcrate arba Roto pagalvėles, kurios yra pagamintos iš didelio plastiko gabalo. Jį sudaro daugybė papiliarinių plastikinių tuščiavidurių kolonų, kurių skersmuo yra apie 5 cm. Kiekviena kolonėlė yra minkšta ir lengvai judama. Po to, kai pacientas atsisėda ant jo, spaudimo paviršius tampa daugybe slėgio taškų. Be to, jei pacientas šiek tiek juda, slėgio taškas pasikeis judant speneliui, kad būtų galima nuolat keisti slėgio tašką, kad būtų išvengta slėgio. opos, kurias sukelia dažnas spaudimas paveiktoje vietoje.Jei aukščiau nėra pagalvėlės, reikia naudoti sluoksniuotą putą, kurios storis turi būti 10 cm. Viršutinis sluoksnis turi būti 0,5 cm storio didelio tankio polichlorformiato putplasčio, o apatinis – tokio paties pobūdžio vidutinio tankio plastiko. Didelio tankio yra laikantis, o vidutinio tankio – minkštas ir patogus. Sėdint spaudimas ant sėdmenų gumburo yra labai didelis, dažnai viršija 1-16 kartų normalų trumpą kapiliarinį slėgį, kuris yra linkęs į išemiją ir slėgio susidarymą opos. Kad išvengtumėte stipraus spaudimo, dažnai išskobkite gabalėlį ant atitinkamo pagalvėlės, kad pakeltumėte sėdmenų struktūrą. Kasant, priekis turi būti 2,5 cm prieš sėdmeninį gumbą, o šonas turi būti 2,5 cm už sėdmens gumburo. Gylis Maždaug 7,5 cm trinkelės po iškasimo atrodys įgaubtos formos su įpjova prie žiočių. Jei minėtas įklotas naudojamas su pjūviu, jis gali būti gana veiksmingas siekiant išvengti slėgio opų atsiradimo.
Pėdų ir kojų atramos: Kojų atrama gali būti skersinio arba dviejų pusių padalijimo tipo. Abiejų šių tipų atramos idealiai tinka naudoti tokią, kuri gali pasukti į vieną pusę ir būti nuimama. Reikia atkreipti dėmesį į pėdos atramos aukštį. Jei pėdos atrama per aukšta, klubo lenkimo kampas per didelis, ir daugiau apkrovos teks ant sėdmenų gumbų, todėl ten gali lengvai atsirasti spaudimo opų.
Atlošas:Atlošas skirstomas į aukštą ir žemą, pakreipiamą ir nepalenkiamą. Jei pacientas turi gerą pusiausvyrą ir kontroliuoja bagažinę, galima naudoti neįgaliojo vežimėlį su žemu atlošu, kad pacientas galėtų daugiau judėti. Kitu atveju rinkitės neįgaliojo vežimėlį su aukšta nugara.
Porankiai arba klubų atramos: Paprastai jis yra 22,5–25 cm aukštesnis už kėdės sėdynės paviršių, o kai kurios klubų atramos gali reguliuoti aukštį. Taip pat ant klubų atramos galite uždėti lentą, skirtą skaityti ir valgyti.
Vežimėlio pasirinkimas
Svarbiausias veiksnys renkantis vežimėlį yra vežimėlio dydis.Pagrindinės sritys, kuriose neįgaliojo vežimėlio naudotojai patiria svorį, yra aplink sėdmenų sėdmenų gumbą, aplink šlaunikaulį ir aplink mentę. Neįgaliojo vežimėlio dydis, ypač jo plotis. sėdynė, sėdynės gylis, atlošo aukštis ir tai, ar atstumas nuo kojų atramos iki sėdynės pagalvėlės yra tinkamas, turės įtakos sėdynės, kurioje vairuotojas, kraujotakai. daro spaudimą, gali nubrozdinti odą ir net atsirasti opų. Be to, reikia atsižvelgti į paciento saugumą, darbingumą, vežimėlio svorį, naudojimo vietą, išvaizdą ir kitus klausimus.
Klausimai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį renkantis:
Sėdynės plotis: Sėdėdami išmatuokite atstumą tarp sėdmenų arba tarpkojo. Pridėkite 5 cm, tai yra, atsisėdus abiejose pusėse bus 2,5 cm tarpas.Sėdynė per siaura, todėl sunku įlipti ir išlipti iš vežimėlio, suspausti sėdmenys ir šlaunų audiniai;Jei sėdynė yra per platus, bus sunku tvirtai sėdėti, bus nepatogu manevruoti vežimėliu, lengvai pavargs galūnės, bus sunku įlipti ir pro duris.
Sėdynės ilgis:Sėdėdami išmatuokite horizontalų atstumą nuo užpakalinės klubo dalies iki blauzdos gastrocnemius raumens. Iš matavimo atimkite 6,5 cm. Jei sėdynė per trumpa, svoris daugiausia kris ant sėdmens, todėl gali atsirasti per didelis spaudimas blauzdos raumeniui. vietinė zona;Jei sėdynė yra per ilga, ji suspaus papėdės duobę, paveiks vietinę kraujotaką ir lengvai sudirgins šios srities odą. Pacientams, kurių šlaunys trumpos arba klubo ar kelio lenkimo kontraktūras, geriau naudoti trumpą sėdynę.
Sėdynės aukštis: Sėdėdami išmatuokite atstumą nuo kulno (arba kulno) iki papėdės duobės ir pridėkite 4 cm. Statant atramą kojoms, lenta turi būti bent 5 cm atstumu nuo žemės. Jei sėdynė yra per aukšta, vežimėlis negali patekti į stalą; jei sėdynė per žema, Sėdimosios dalies kaulai turi per daug svorio.
Pagalvėlė: Kad būtų patogiau ir išvengtumėte pragulų, ant neįgaliųjų vežimėlių sėdynių reikia dėti pagalvėles. Įprastos sėdynės pagalvėlės yra putplasčio gumos (5-10 cm storio) arba gelinės pagalvėlės. Kad sėdynė nesugriūtų, po sėdynės pagalve galima padėti 0,6 cm storio fanerą.
Sėdynės atlošo aukštis: Kuo aukštesnė sėdynės atlošas, tuo ji stabilesnė, kuo žemesnė nugara, tuo didesnis viršutinės kūno dalies ir viršutinių galūnių judėjimas.
Žemas atlošas: Išmatuokite atstumą nuo sėdėjimo paviršiaus iki pažasties (ištieskite vieną ar abi rankas į priekį) ir iš šio rezultato atimkite 10 cm.
Aukštas sėdynės atlošas: išmatuokite tikrąjį aukštį nuo sėdėjimo paviršiaus iki pečių arba atlošo.
Porankio aukštis: Sėdėdami, kai žastos yra vertikalios, o dilbiai yra ant porankių, išmatuokite aukštį nuo kėdės paviršiaus iki apatinio dilbių krašto, pridėkite 2,5 cm. Tinkamas porankių aukštis padeda išlaikyti taisyklingą kūno laikyseną ir pusiausvyrą bei leidžia viršutinė kūno dalis turi būti padėta patogioje padėtyje. Porankiai yra per aukšti, o žastos yra priverstos kilti aukštyn, todėl jos linkusios pavargti. Jei porankis yra per žemas, turėsite palenkti viršutinę kūno dalį į priekį, kad išlaikytumėte pusiausvyrą, kuri ne tik linkusi į nuovargį, bet ir gali turėti įtakos kvėpavimui.
Kiti priedai neįgaliųjų vežimėliams:Jis sukurtas taip, kad atitiktų ypatingų pacientų poreikius, pvz., rankenos trinties paviršiaus padidinimas, vežimėlio išplėtimas, anti-šoko įtaisai, klubų atramų įrengimas ant porankių arba vežimėlio stalai, kad pacientai galėtų valgyti ir rašyti ir kt. .
Neįgaliųjų vežimėlių priežiūra
Prieš naudodamiesi vežimėliu ir per mėnesį patikrinkite, ar varžtai nėra atsilaisvinę. Jei jie atsilaisvino, laiku priveržkite. Naudodami įprastai, patikrinkite kas tris mėnesius, kad įsitikintumėte, jog visi komponentai yra geros būklės. Patikrinkite įvairias tvirtas vežimėlio veržles (ypač fiksuotas galinio rato ašies veržles). Nustačius, kad jie yra palaidi, juos reikia laiku sureguliuoti ir priveržti.
Jei vežimėlis naudojimo metu patenka į lietų, jį reikia laiku nušluostyti. Įprasto naudojimo vežimėlius taip pat reikia reguliariai nušluostyti minkšta sausa šluoste ir padengti antikoroziniu vašku, kad vežimėlis ilgai išliktų ryškus ir gražus.
Dažnai tikrinkite judėjimą, besisukančio mechanizmo lankstumą ir patepkite tepalu. Jei dėl kokių nors priežasčių reikia nuimti 24 colių rato ašį, patikrinkite, ar veržlė yra priveržta ir montuojant iš naujo neatsipalaidavo.
Vežimėlio sėdynės rėmo jungiamieji varžtai yra laisvi ir jų negalima priveržti.
Neįgaliųjų vežimėlių klasifikacija
Bendras vežimėlis
Kaip rodo pavadinimas, tai neįgaliojo vežimėlis, parduodamas bendrosios medicinos įrangos parduotuvėse. Tai maždaug kėdės forma. Jis turi keturis ratus, galinis ratas yra didesnis, pridedamas rankinis stūmimo ratas. Stabdys taip pat pridedamas prie galinio rato. Priekinis ratas mažesnis, naudojamas vairavimui. Vežimėlis Gale pridėsiu svirtį.
Paprastai vežimėliai yra palyginti lengvi, juos galima sulankstyti ir sudėti.
Jis tinka žmonėms, turintiems bendrą būklę arba trumpalaikių judėjimo sunkumų. Netinka ilgai sėdėti.
Pagal medžiagas jis taip pat gali būti skirstomas į: geležies vamzdžių kepimą (svoris 40-50 kilogramų), plieno vamzdžių galvanizavimą (svoris 40-50 kilogramų), aliuminio lydinį (svoris 20-30 kilogramų), aviacijos ir kosmoso aliuminio lydinį (svoris 15). -30 kačių), aliuminio ir magnio lydinys (svoris nuo 15 iki 30 kačių)
Specialus vežimėlis
Priklausomai nuo paciento būklės, yra daug įvairių priedų, tokių kaip sustiprinta keliamoji galia, specialios sėdynės pagalvėlės ar atlošai, kaklo atramos sistemos, reguliuojamos kojos, nuimami valgomojo stalai ir kt.
Kadangi jis vadinamas specialiai pagamintu, kaina, žinoma, labai skiriasi. Kalbant apie naudojimą, tai taip pat vargina dėl daugybės priedų. Paprastai jis naudojamas žmonėms, turintiems sunkią ar sunkią galūnių ar liemens deformaciją.
Elektrinis vežimėlis
Tai vežimėlis su elektros varikliu
Priklausomai nuo valdymo būdo, yra svirties, galvutės, pūtimo ir siurbimo sistemos bei kitų tipų jungikliai.
Tiems, kurie galiausiai yra stipriai paralyžiuoti arba kuriems reikia judėti didesniu atstumu, jei jų pažinimo gebėjimai yra geri, elektrinis vežimėlis yra geras pasirinkimas, tačiau tam reikia didesnės erdvės judėjimui.
Specialūs (sportiniai) vežimėliai
Specialiai sukurtas vežimėlis, skirtas pramoginiam sportui ar varžyboms.
Įprastos yra lenktynės ar krepšinis, o šokiams naudojamos taip pat yra labai paplitusios.
Apskritai, lengvas ir ilgaamžiškumas yra charakteristikos, o naudojama daug aukštųjų technologijų medžiagų.
Įvairių vežimėlių naudojimo sritis ir charakteristikos
Šiuo metu rinkoje yra daugybė neįgaliųjų vežimėlių tipų. Pagal medžiagas juos galima suskirstyti į aliuminio lydinius, lengvas medžiagas ir plieną. Pavyzdžiui, pagal tipą juos galima skirstyti į paprastus ir specialius vežimėlius. Specialius vežimėlius galima skirstyti į: laisvalaikio sportinių vežimėlių seriją, elektroninių vežimėlių seriją, sėdynės šoninę vežimėlio sistemą ir kt.
Įprastas vežimėlis
Daugiausia sudaro vežimėlio rėmas, ratai, stabdžiai ir kiti įrenginiai
Taikymo sritis:
Žmonės su apatinių galūnių negalia, hemiplegija, paraplegija žemiau krūtinės ir vyresnio amžiaus žmonės su ribotu judumu
Savybės:
- Pacientai gali patys valdyti fiksuotus arba nuimamus porankius
- Fiksuota arba nuimama kojų atrama
- Galima sulankstyti, kad nešiotųsi išeinant ar nenaudojant
Pagal skirtingus modelius ir kainas jie skirstomi į:
Kieta sėdynė, minkšta sėdynė, pneumatinės padangos arba kietos padangos. Tarp jų: vežimėliai su fiksuotais porankiais ir fiksuotais kojų pedalais yra pigesni.
Specialus vežimėlis
Pagrindinė priežastis yra ta, kad jis turi gana išsamias funkcijas. Tai ne tik judėjimo priemonė neįgaliesiems ir riboto judumo žmonėms, bet atlieka ir kitas funkcijas.
Taikymo sritis:
Dideli paraplegikai ir pagyvenę žmonės, silpni ir sergantys
Savybės:
- Vaikščiojimo vežimėlio atlošas yra toks pat aukštas kaip vairuotojo galva, su nuimamais porankiais ir sukimo tipo kojų pedalais. Pedalai gali būti pakeliami ir nuleidžiami bei pasukami 90 laipsnių kampu, o laikiklis gali būti nustatytas į horizontalią padėtį.
- Atlošo kampą galima reguliuoti dalimis arba nuolat iki bet kokio lygio (atitinka lovą). Vartotojas gali ilsėtis invalido vežimėlyje, taip pat galima nuimti galvos atramą.
Elektrinis vežimėlis
Taikymo sritis:
Skirtas žmonėms, sergantiems didele paraplegija arba hemiplegija, kurie gali valdyti viena ranka.
Elektrinis vežimėlis maitinamas akumuliatoriumi ir vienu įkrovimu ištveria apie 20 kilometrų. Ar turi valdymo įtaisą viena ranka. Jis gali judėti pirmyn, atgal ir suktis. Jis gali būti naudojamas viduje ir lauke. Kaina palyginti didelė.
Paskelbimo laikas: 2024-12-09